Resulta que la situación del Tren Ligero del Suroeste está peor de lo que se pensaba.
El Concejo Metropolitano reconoció que no será ni en 2023 ni en 2026 que comience a operar este servicio entre Minneapolis y Eden Praire, sino hasta 2027. A la vez, hablan de sobrecostos que pueden llegar al medio billón de dólares y agregan que dejar la construcción no es opción, pues lleva avanzado más del 60%; a este respecto, legisladores Republicanos encabezados por Kurt Doudt afirmaron que dejar el proyecto sí es una opción, y que la tendrán muy presente el año próximo cuando, según desean, estarán a cargo de la administración del estado si ganan las elecciones de Noviembre.
