Preocupaciones por seguridad y empleo
Legisladores estatales y conductores de aplicaciones de transporte manifestaron inquietud ante una propuesta que permitiría la operación de vehículos autónomos, como los de Waymo, en Minnesota.
La senadora Erin Maye Quade y la representante Samantha Sencer-Mura señalaron riesgos relacionados con la seguridad pública y posibles impactos económicos para trabajadores del sector transporte.
Proyecto alternativo plantea supervisión y estudio independiente
Un proyecto impulsado por ambas legisladoras propone crear una junta asesora independiente y ordenar un estudio integral sobre vehículos autónomos.
La iniciativa también establece mecanismos de responsabilidad para las empresas tecnológicas y exige transparencia en los algoritmos utilizados para operar los vehículos.
Otra propuesta fija estándares de seguridad
Paralelamente, un proyecto en la Cámara y el Senado de Minnesota establecería requisitos específicos de seguridad, incluyendo el cumplimiento de las leyes de tránsito estatales y la obligación de que los vehículos alcancen una condición de riesgo mínimo si falla el sistema automatizado.
También se requeriría un plan de interacción para primeros respondedores, con instrucciones claras sobre cómo comunicarse con operadores de flotas.
Marco legal actual genera incertidumbre
Actualmente, la legislación estatal no prohíbe explícitamente la operación de vehículos autónomos. Un análisis publicado en 2015 por la University of Minnesota Journal of Law, Science and Technology concluyó que las leyes vigentes no bloquean expresamente su funcionamiento.
Sin embargo, legisladores señalaron que el lenguaje actual podría generar áreas grises legales y posibles litigios si no se establecen reglas claras.